這段時間氣溫較高，一些市民向本報反映，目前廣州的公交車多數都未安裝窗簾，乘客在車廂也難逃火辣太陽的直射。公交車公司昨日表示，數年前，廣州公交車曾試裝窗簾，但窗簾常遭到損壞，故全部取消安裝。有乘客表示，市民素質這些年已經提高，公交不妨再次嘗試安裝窗簾。
座位火辣辣 燙到屁股疼
“陽光照在臉上火辣辣的，屁股也燙得夠嗆。”昨日中午，記者現場體驗乘坐了從羅沖圍增槎路總站開出的289路公交車，從起點站開始，上車的乘客就不愿意坐在太陽直射的車廂左側。直到289路行至和平新村，好幾個座位依舊“無人問津”，這時，在車廂內已經有五六名乘客都站著。
公交公司：保潔窗簾好貴
記者昨日從廣州的各大公交車公司了解到，廣州公交車600多條線路絕大部分都沒有窗簾。“不裝窗簾是有原因的。”公交車公司一位人士向記者透露，數年前，廣州曾經應市民要求在部分線路試裝窗簾，并希望之后在全市鋪開推廣。“但結果很讓人意外，窗簾的損壞現象很嚴重。”“窗簾上都是乘客留下的鼻涕，或者被撕破，裝了窗簾反倒影響了車容和市容。”
在公交車公司看來，保潔窗簾的費用也不低。目前，廣州幾大公交車公司每家每月付給專業的保潔公司大概10多萬的保潔費，如果裝了窗簾，這項費用肯定會直線上升。“逃生錘都能丟失，窗簾被損壞就更平常。”
市民：不裝窗簾更浪費
從事環境領域科研的市民黃琦表示，現在社會都提倡節能，公交車不裝窗簾，會耗費更多的能源用于空調制冷。這種“耗費”說不定超過窗簾損壞帶來的損失。 |
