車艙是一個相對封閉的空間，車內的各種內飾、地毯、座椅以及儀表板等處極易藏污納垢，只有保持保潔的車內環境才能保證乘客的身體健康。車主除了要經常性地清理車內雜物外，消毒也是一種保證車內空氣保潔的有效方法。特別是為了杜絕近發生的禽流感的可能傳翻途徑，保持車內保潔顯得更加重要了。
目前汽車消毒的方法主要有以下幾種：化學消毒、臭氧消毒、離子消毒和光觸媒消毒，下面分別簡要介紹這幾種消毒方法。
(1)化學消毒 主要是利用一些消毒劑對汽車部件進行噴灑和擦拭，通過化學作用達到除去病菌的目的，這種殺毒方法操作簡單易行，病菌殺滅也比較徹底。目前市場上常見的化學消毒液主要有過氧乙酸和84消毒液。但是消毒后車艙內會留有氣味，需要開窗通風一段時間。
缺點：容易留下化學殘留物，同時對汽車部件也有一定程度的損害。化學消毒液一般都具有腐蝕性和漂白性，使用時需要小心汽車內飾和金屬部件。
(2)臭氧消毒 利用一個能迅速產生大量臭氧的汽車專用消毒機來消毒。臭氧是一種高效廣譜快速殺菌劑，可以殺滅多種病菌和微生物，當其達到規定濃度后，消毒殺菌可以迅速完成。
臭氧還可以通過氧化反應除去車內如CO、NOX以及S02等有毒氣體。與化學消毒不同，利用臭氧消毒殺菌不會殘存任何有害物質，臭氧殺菌消毒后很快就分解成氧氣，因而不會對汽車造成二次污染。消毒后車艙里會留有一些臭氧氣味，只要將車窗打開通風一段時間氣味即可消失。
臭氧消毒操作起來很簡單，將一根連接著汽車專用消毒機的膠管伸入車艙內并打開汽車空調，利用空調的空氣循環將高濃度臭氧送到車內的每個角落，如此幾分鐘就可以了。雖然消毒時間很短，但消滅病菌很徹底。
缺點：如果長時間使用臭氧消毒會使車內橡膠老化。而且汽車裝飾美容店的臭氧機質量良莠不齊，每次消毒的價格也高低不等。
(3)離子消毒 主要是通過購買車載氧吧釋放離子達到車內空氣清新的目的，它只是一種清新和凈化空氣的方式，優點是使用簡單，缺點是空氣凈化過程緩慢，殺菌不徹底。
(4)光觸媒消毒 二氧化鈦是一種光催化劑，它見光后可以產生正負電子，其中正電子與空氣中的水分子結合產生具有氧化分解能力的氫氧自由基，而負電子則與空氣中的氧結合成活性氧。氫氧自由基和活性氧均具有強效殺菌能力，對于車內常見的甲醛、氨和苯等化合物具有分解作用，同時還可以清除車內的漂浮細菌。二氧化鈦可以被一種特殊的樹脂固定在車內，所以消毒效果持久，一般進行一次可以保持功效2年左右，費用較低。
缺點：二氧化鈦只有在紫外線的照射下才能產生作用，而紫外線對人體有一定傷害。有些車貼的太陽膜會阻隔掉紫外線，因此會影響光觸媒消毒的效果
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